Les Cars Les ateliers de menuiserie aux Cars, recensés commune par commune.

Porte coulissante aux Cars : ce que ça coûte vraiment

En applique, une porte coulissante revient à 300 à 900 € posée ; à galandage, avec châssis noyé dans la cloison, comptez 900 à 2 000 €. Le prix se joue sur le rail et sur les travaux de cloison. Faites étudier votre ouverture par des menuisiers de Haute-Vienne.

  • Chiffres du registre nationalMenuiseries immatriculées
  • Zéro partenariat payantClassement non vendu
  • Trois chiffragesAteliers du secteur

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Ateliers de menuiserie du registre, aux Cars

2 résultats — septembre 2026

Données issues du Registre national des entreprises (INSEE), diffusées à titre indicatif. Réutilisation autorisée dans le cadre des articles L321-1 et suivants de la loi n° 78-753 du 17 juillet 1978.

Habitants de la commune612Commune des Cars
Menuiseries aux Cars2Établissements du secteur
À l'échelle du département338Ateliers en Haute-Vienne
Immatriculé depuis2023Immatriculé en

Porte coulissante en applique ou à galandage : l'écart de prix

En applique, le vantail glisse le long du mur sur un rail apparent ou caché par un bandeau : rail et ferrure coûtent 80 à 350 €, le vantail 100 à 600 €, la pose 150 à 300 €. Total courant aux Cars : 350 à 900 €, en une demi-journée, sans toucher à la cloison.

À galandage, le châssis métallique s'insère dans la cloison, qui doit être ouverte puis refermée : 250 à 600 € de châssis, la dépose, la plaque de plâtre, l'enduit et la peinture. Le total grimpe à 900 ou 2 000 €. Ce surcoût s'achète pour une seule raison : le mur reste libre des deux côtés.

Porte coulissante : ce que le devis doit préciser

Le rail d'abord, avec sa charge admissible en kilogrammes, car un vantail en chêne de 90 cm pèse facilement 35 kg et tord un rail bas de gamme. L'amortisseur de fin de course ensuite, à l'ouverture et à la fermeture, qui évite le claquement. Puis le guidage bas, sans lequel la porte bat contre le mur.

Le devis doit dire aussi ce qu'il advient de l'interrupteur et des prises situés sur la portion de mur balayée aux Cars : à galandage, ils sont à déplacer, et c'est un électricien. Les menuisiers en Haute-Vienne le signalent en général au relevé de cotes, mais le chiffrage reste souvent à part.

Le métré, l'essence, la quincaillerie et la finition : ces quatre lignes expliquent presque tout l'écart entre deux propositions. Lisez-les avant de regarder le total.

Pourquoi passer par ce formulaire pour cet ouvrage

  • Des menuisiers du bassinVotre demande atterrit chez des ateliers qui réalisent ce genre d'ouvrage aux Cars.
  • Le même projet, trois prixTrois chiffrages sur les mêmes cotes : les écarts sautent aux yeux.
  • Vous gardez la mainVous rappelez qui vous voulez, ou personne du tout.

Porte coulissante : trois lignes à surveiller sur le devis

Le métré et son unité

Mètre linéaire, mètre carré, pièce ou forfait : deux devis qui ne comptent pas de la même façon ne se comparent pas. Demandez le métré retenu.

Quincaillerie et ferrures

Charnières à frein, coulisses à sortie totale, paumelles réglables, serrure multipoint : la ferrure fait dix à vingt pour cent du montant, et toute la durée de vie.

Dépose, reprise et évacuation

Retirer l'ancien, reboucher, repeindre les abords, emporter les gravats : ces postes se chiffrent à part et disparaissent souvent du devis.

Porte coulissante : trois réponses avant de vous décider

Une porte coulissante isole-t-elle aussi bien qu'une battante ?

Non, et ce n'est pas rattrapable : il subsiste un jeu sur trois côtés, avec ou sans brosse. Comptez cinq à dix décibels de moins qu'une porte battante à âme pleine. Pour une salle de bains ou une chambre, la battante reste préférable.

Peut-on poser une porte à galandage dans un mur porteur aux Cars ?

Pas dans un mur porteur en pierre ou en béton sans étude de structure, car le châssis exige une saignée de la largeur du vantail. Sur une cloison en plaque de plâtre ou en carreaux, aucun problème : c'est le cas le plus fréquent.

Un menuisier aux Cars pour votre ouvrage

Dites en deux minutes ce que vous voulez faire fabriquer : jusqu'à trois ateliers vous rappellent avec un montant.

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Faire chiffrer mon projetUn service de mise en relation reçoit votre demande et la transmet à des menuisiers. Le choix final vous appartient.

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💡 Le réflexe qui fait baisser la note

Demandez le prix hors pose et le prix posé sur la même ligne : c'est là qu'on voit si la main-d'œuvre est comptée au forfait ou à l'heure, et si la dépose de l'ancien ouvrage est comprise.

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Décrivez votre projet : la pièce, les dimensions approximatives, l'essence qui vous plaît, la date qui vous arrange. Jusqu'à trois menuisiers de votre secteur reviennent vers vous avec un montant détaillé.

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